Und schon wieder etwas gelernt.
Das Wetter war prächtig, der Treffpunkt im tiefen Kleinbasel eher hhhmmm... Dafür konnten wir die eine, oder andere Gruppe "Fasnächtler" bei deren Vorbereitungen zum 1. Mai - Marsch bewundern. Heinomohl.
Bei Kaffi-Gipfeli im Easy-Drive-Center begrüsste unser langjähriger Freund und Instruktor Walle gleich 14 Trainingswillige. Vorab folgte eine gröbere Portion Theorie zum Kurvenfahren sowie zu neuesten Verkehrsregeln und über das Konvoy-Fahren. Erschrocken sind wir dann über die Info, dass ab 2027 in der EU flächendeckend Airbag- sowie Leuchtwestentragen eingeführt werden soll. LX hat dann aber in der Folge recherchiert und erfahren, dass zumindest per 2027 solches nicht vorgesehen ist. Ufff.... Und auch Walle hat sich nochmals gemeldet und mitgeteilt, dass diese beiden Traktanden noch nicht beschlossene Sachen sind.
Schon bald machte sich der Konvoy auf in Richtung MFK. Bereits auf der Autobahnbrücke fiel die Gruppe auseinander. Bei der MFK fanden wir wieder zusammen und fuhren gemeinsam über den Chall in Richtung Laufen. Vorgängig einigten sich LX und Walle darauf, dass die Harleyaner über die Internationale nach Devilier fahren. In der übrigen Gruppe gab es einige "L-FahrerInnen", welche nicht im Ausland unterwegs sein dürfen. So kam es also, dass wir fast gleichzeitig beim Restaurant L'Escale neben dem Trainingsgelände in Develier eintrafen. Das Essen war fein, aber bald rief Walle zur "Arbeit". Das Trainingsgelände wird erklärt, inkl. Sicherheitsbestimmungen und natürlich der Hinweis, wo sich die Toiletten befinden.
So trainieren wir also Slalom- und Kreiselfahren, hartes Bremsen, Langsamfahren, Blickführung und alles immer begleitet von Lächeln. Letzteres soll mithelfen, das Ganze entspannt anzugehen. Tanja bringt uns 1.-Hilfe näher und wir lernen, dass GABI schon längst tot ist. Also keine 1.-Hilfe mehr braucht. Oder so... Viel erklärt und vorallem gelernt, dass nicht mehr beatmet, dafür aber umso länger gepumpt wird. Bis zu 30 Minuten ohne Wechsel soll dies, mit entsprechend Adrenalin versorgt, gehen. Interessant auch der Hinweis, dass bei einem Motorradunfall, oder bei einer Panne anstelle des Pannendreiecks (kein Platz auf dem Moped) ein Motorradhelm anstelle des Dreiecks aufgestellt werden sollte. Da wir selbst dies nicht gewusst haben, bleibt zu hoffen, dass alle andern Strassenbenutzer diese "Warn-/Vorsichtsvariante" kennen. Zur Kursbewertung: Walle und Tanja werden gelobt, dass aber bloss ein Instruktor (Walle) für 14 Trainierer anwesend ist, wird halt ebenso getadelt und die vollständig anwesende Geschäftsleitung gelobt Besserung. Auch soll der Kurs im 2027 nicht mehr in Basel, sondern auf der Landschaft in der Gegend Liestal starten. Bravo!
Jetzt zerstreut sich die Gruppe. LX guidet Hike und Heinz noch über den Schelten und hoch nach Langenbruck, wo sich auch Hike verabschiedet. Im Berghaus Ober-Bölchen noch ein letzter Einkehrschwung, bevor die heimische Garage auch von den Letzten angesteuert wird. Schön war es, interessant und lehrreich allemal. Gerne wieder. Ein paar Bilder zum WarmUp finden sich ebenfalls auf der Website.